Vous savez que le vélo cargo peut changer votre quotidien professionnel. Mais face à la diversité des modèles disponibles, difficile de savoir par où commencer. C’est exactement là qu’interviennent En Cargo Simone et le programme CEE SOLUCE : vous aider à identifier le bon matériel, le tester gratuitement dans les conditions réelles de votre activité, et vous accompagner jusqu’à l’adoption. Sans prise de risque, sans engagement.
Quel vélo cargo pour quel usage professionnel ?
Chaque activité a ses contraintes. Chaque professionnel a ses habitudes. C’est pourquoi En Cargo Simone propose une gamme large, capable de répondre à des besoins très différents. Voici un aperçu des solutions disponibles pour les professionnels de l’agglomération Nantaise.
Le longtail : prise en main facile et polyvalence
Le longtail est le vélo cargo le plus proche d’un vélo classique dans sa prise en main. Plus long que la normale, il dispose d’un porte-bagage arrière renforcé capable de transporter des charges significatives tout en restant très maniable en ville. C’est la solution idéale pour les professionnels qui enchaînent les déplacements fréquents avec du matériel léger à moyen : techniciens, commerciaux itinérants, prestataires de service. Il se faufile dans la circulation, se gare partout et consomme peu d’énergie. Parmi les modèles disponibles : le Jean Fourche « Jean 2 », le Veloe « Multi » ou encore le Riese&Muller « Multicharger3 ».
Le biporteur : capacité et agilité
Le biporteur se distingue par sa caisse avant, capable d’accueillir des volumes importants ou des charges lourdes. Agile, rassurant à la conduite, il est particulièrement adapté aux professionnels qui transportent des marchandises, des outils encombrants ou des équipements fragiles. Les DOUZE Cycles « HETA » et « CARGO VERSO » ou encore le ILI Cycles « BILI 800 » sont des références solides sur ce segment.
Le triporteur : la force tranquille
Le triporteur avec ses 2 roues à l’avant offre une stabilité maximale, même à l’arrêt avec une charge lourde. C’est la solution privilégiée pour les services techniques, les cuisiniers, les traiteurs ou toute activité nécessitant de transporter des charges lourdes et volumineuses en toute sécurité. Le ILI Cycles « Artisan » est le modèle de référence de la gamme.
La remorque vélo : équiper sans tout changer
Vous disposez déjà d’un vélo électriqueet vous ne souhaitez pas investir dans un nouveau modèle ?
La remorque vélo est une alternative très pertinente. Attelée à votre vélo existant, elle multiplie votre capacité de transport avec des charges utiles allant jusqu’à 300 kg selon les modèles. Pratique, modulable et économique, elle permet de tester la cyclo-mobilité professionnelle avec un investissement minimal.
En Cargo Simone propose plusieurs références, dont la Strongo à 300 kg de charge utile ou la Runner avec freinage inertie.
Les vélos reconditionnés : la porte d'entrée plus accessible
Le budget est un frein ? En Cargo Simone propose également une sélection de vélos reconditionnés, remis en état avec la même exigence de qualité que les modèles neufs. Une façon d’entrer dans la cyclo-mobilité professionnelle à prix serré, sans compromis sur la fiabilité. Les VAE reconditionnés et cargos reconditionnés sont proposés en priorité aux petites structures souhaitant s’équiper rapidement.
Les avantages financiers du programme SOLUCE
L’un des grands atouts du programme SOLUCE, c’est qu’il supprime le risque financier lié au changement. Les petites entreprises (<19 salariés) immatriculées sur l’agglomération Nantaise peuvent bénéficier de deux niveaux :
- La prise en charge à 100 % de la location pendant la période de test, pour une durée comprise entre 7 jours et 1 mois. Vous testez le matériel de votre choix dans les conditions réelles de votre activité, sans avancer le moindre euro.
- Une remise à l’achat de 720 € HT accordée après 7 journées minimum de location. Si l’expérience est concluante et que vous décidez d’investir, cette enveloppe vient directement réduire le coût d’acquisition.
Nantes Métropole propose également une aide cumulable
- Une subvention complémentaire de 600 € proposée pour les professionnels de l’agglomération.
En cumulant ces deux aides, le coût d’entrée dans une mobilité douce professionnelle à Nantes devient plus accessible, même pour une très petite structure.
Comment ça se passe concrètement ?
Le parcours est simple et balisé. Pas de démarche administrative complexe, pas de dossier interminable. En Cargo Simone s’occupe de tout.
Étape 1 : Prise de contact. Vous remplissez le formulaire ci-dessous et l’équipe d’En Cargo Simone vous rappelle sous 72 heures. Un premier échange pour faire connaissance et comprendre votre activité.
Étape 2 : Diagnostic personnalisé. C’est l’étape clé. En Cargo Simone analyse vos usages, vos contraintes terrain, vos distances habituelles et les volumes que vous transportez. C’est sur cette base qu’est identifié le modèle le plus adapté parmi la gamme présentée ci-dessus.
Étape 3 : Test subventionné. Vous partez avec le matériel choisi pour une période de 7 jours à 1 mois, entièrement pris en charge par SOLUCE. Vous l’utilisez dans votre quotidien professionnel, dans les conditions réelles de votre activité.
Étape 4 : Adoption. L’expérience est concluante ? Vous bénéficiez des aides à l’achat et En Cargo Simone vous accompagne pour la formation sur site et le suivi long terme. Un problème de SAV ? La réactivité fait partie de l’ADN de l’entreprise.
Un atout supplémentaire : grâce au partenariat avec Transeco, un point de transfert est disponible aux portes du cœur de ville de Nantes, à 3 km du centre. Vous garez votre véhicule thermique, vous chargez votre vélo cargo et vous effectuez vos derniers kilomètres sans bouchons ni stress de stationnement. Une solution souple qui permet d’amorcer progressivement la transition vers une logistique urbaine décarbonée.
